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此外,他指出,民政党日前在脸书专页展开了一项简单的民调,收集公众对政府延长南北大道合约20年,以减低18%过路费的意见,结果高达79%的网民都不认同这项做法,因此,政府有必要重新检讨这项决定。

刘华才是于今日(19日),在一篇文告中发表上述谈话。

“如果运输罗里和长途巴士的过路费都没有下调,那意味着商品的运输成本和长途巴士车费不会下降,那些没有私家车的人民无法在这次的过路费下降中受惠,而那些常使用长途巴士的人士,很多都是来自低收入群体,政府必须让他们也受惠。”

罗里巴士走南北大道  刘华才:是否享18%折扣?

教练连德安(左)是引领叶孟喆走进冬季运动的启蒙者。永发棋牌真人图/中华奥会提供 分享 facebook 「泰雅飞鹰」连德安主讲的讲座,让原本只丢标枪的叶孟喆认识了雪橇运动,今年洛桑冬青奥他更披上中华队战袍,可惜国手初体验机器出问题,最终没有留下特别好的成绩。冬季奥运国手连德安举办过「奥林匹克精神巡回讲座」,这成叶孟喆认识雪橇的开端,最初他不了解雪橇,也听不懂教练的解说,「当然撞的很惨,练两个礼拜全部人都往上更高的起点,只有我还在最低的练。」面对上冰的恐惧,他坦言会害怕,但第一次送医后反而不再恐惧,一头栽进冰上世界,连在奥地利严重受伤也没阻断他的雪橇路。 形容当时「脸都歪掉」的叶孟喆说,当然也有过放弃念头,但不想输的精神又驱动他回到雪地上,「很庆幸自己有坚持下来,可以全心投入运动的感觉很好。」他笑说,磨冰刀的时候很累,撞到的时候又很痛,但雪橇很好玩所以还是要继续,他也很享受有好表现的成就感。他参加的单人雪橇赛事结束,第一趟成绩56秒615,第二趟56秒516,总成绩1分53秒131、名第24名,虽然顺利完赛,但第二趟结束时电子计时器显示1分48秒801,因为成绩不合理而被要求重滑,随后才出现最终成绩,经团本部了解后,确认是萤幕显示的问题。转任教练的连德安表示,弯道两端会有两个电子计时器,但最后一个弯道其中一边因下大雪被遮住,导致没有计算到时间,因而在萤幕显示上是错误时间,向大会了解过后,总领队陈怡安说:「经过两台计时器比对,确认时间没有问题,只是萤幕显示有误,所以不需要重滑。」但当时终点技术长并无法告知状况,状况未明就要求选手重滑,她认为流程不合理。不过叶孟喆仍达成赛前为自己设定的挑战,「这次想要挑战极限,雪橇头放越低风阻就越低,我滑没有问题,就想把头放到最低都不要看。」

刘华才吁政府澄清,罗里和巴士是否享过路费折扣?

刘华才强调,用延长20年特许经营合约来换取降低过路费18%是不合算的;更合理的作法是逐年下调过路费直到合约结束后,让人民免费使用南北大道,民政党将朝这项方向继续为人民争取更合理及更好的福利。

他说,首相办公室于1月17日发布的声明只是提到从2月1日起,南北大道公司属下所有大道的“私家车”使用者过路费将调低18%。但是却没有提到其他等级车辆,尤其是罗里和巴士,是否也享有同等折扣,政府有必要向人民厘清。

他也建议,政府为罗里和巴士提供比18%更高的过路费折扣,例如30%,以让商家可以减轻运输成本,缓解甚至降低物价,此外也为人民提供更低廉的长途巴士车资,鼓励人民多采用长途巴士出行,减少南北大道的交通拥挤问题,尤其是在佳节与周末。

民政党全国主席拿督刘华才博士要求政府澄清,其他等级车辆,包括罗里和巴士在使用南北大道时,是否也可以享有18%的过路费折扣。

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本文来源:永发棋牌抽水 责任编辑:永发棋牌安卓版 2020年01月19日 21:22:16

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